Применение ограничителя предельного груза ОПГ-1-18
ОПГ-1-18, ОПГ-1-19 (аналог ОПГ-1-4 и ОПГ-1-5 соответственно)
Ограничители предельного груза ОПГ-1-18, ОПГ-1-19 предназначены для подъёмников с механическим параллелограммным механизмом датчиков усилий.
Ограничитель предельного груза ОПГ-1-18 состоит из БУ и одного датчика усилий на растяжение, соединённых между собой при помощи жгута. ОПГ-1-19 состоит из БУ и двух датчиков усилий на растяжение, соединённых с БУ жгутами.
ОПГ-1-6, ОПГ-1-7 предназначены для ремонта автогидроподъёмников, которые выпускались с механическим параллелограммным механизмом и датчиками усилия типа вал.
ОПГ-1-6 состоит из БУ и одного датчика усилий типа вал, соединённых между собой при помощи жгута. ОПГ-1-7 состоит из БУ и двух датчиков усилий типа вал, соединённых с БУ жгутами
Ограничитель предельного груза ОПГ-1-15 (аналог устаревшего ОПГ-1-8) устанавливается на гидроманипуляторы.
Ограничитель предельного груза ОПГ-1-15 (аналог устаревшего ОПГ-1-8) состоит из БУ и одного датчика давления, соединённых между собой при помощи жгута.
Ограничитель предельного груза ОПГ-1-9 предназначен для ремонта подъёмников путём установки "вкладного пола" в люльку.
Ограничитель предельного груза ОПГ-1-9 состоит из БУ и четырёх датчиков усилия на сжатие, соединённых между собой и БУ при помощи жгутов.
Комплект 4-х датчиков усилий устанавливаемых по углам люльки позволяет уловить перегрузку в любой точке пола люльки и не требует дополнительных узлов привязки. Максимально допустимое усилие на каждый датчик 1000кг. Установка датчиков под дополнительным фальшполом люльки существенно повышает точность срабатывания ограничителя, так как не содержит узла механического параллелограммного механизма.
БУ подключается к электрической схеме подъёмника при помощи соответствующего жгута.
Ограничитель предельного груза ОПГ-1-9 А отличается от ОПГ-1-9 длиной входящих жгутов и максимальным усилием. ОПГ-1-9А предназначен для установки на подъёмники для обслуживания железнодорожных, троллейбусных и трамвайных линий электропередачи.
Ограничитель предельного груза ОПГ-1-9 А состоит из БУ и четырёх датчиков усилия на сжатие, соединённых между собой и БУ при помощи жгутов. БУ подключается к электрической схеме подъёмника при помощи соответствующего жгута.
Для обслуживания троллейбусных и трамвайных линий электропередачи машинами АБ-4 или АТМ-05/03 подготовлен к выпуску ОПГ-1-9-Б с плоскими датчиками от прибора безопасности ОНК-160-М
Ограничитель предельного груза ОПГ-1-18 (аналог ОПГ-1-4 )
Ограничитель предельного груза ОПГ-1-18 (аналог ОПГ-1-4 )
Ограничитель предельного груза ОПГ-1-18 (аналог ОПГ-1-4 )
Ограничитель предельного груза ОПГ-1-18 (аналог ОПГ-1-4 )